昨天6时30分许，北京市消防局副局长、新闻发言人李进通过@“赴汤蹈火119”，发微博称，早上上班坐4号线地铁，发现车厢内电气箱门敞开，告诉了司机，可对方“仍照开不误”。

　　“赴汤蹈火119”的这条微博还有一个配图，照片显示，在地铁车厢内、靠近车门位置，有一处敞开门的电气箱，里面有各种设备和电线。

　　李进对新京报记者说，昨天早上，他在魏公村坐地铁4号线，出于职业习惯一般都上第一节车厢。“这里距离驾驶室最近，万一出了事故，我能够最终靠广播控制事故恶化，指挥乘客从位于驾驶室的疏散口撤离”。在车厢里，他发现电气箱门开着，曾试图关上，却发现锁舌露出、关不上。地铁入站后，他将情况告诉了司机，希望关上。司机表示没钥匙。又到了一站，他又跟司机反映，司机说已经汇报了，但是修东西的人还没进行处理。

　　“赴汤蹈火119”在微博中称，电气箱门开着存在三个问题：一是门来回晃荡，易伤乘客；二是箱内电气线路暴露在外，有人无意或故意碰到，会造成列车故障停驶，危害更大；三是说明列车入库检修、出站检查不严格。

　　微博发出后，多位网上的朋友表示，“他们（指地铁方）可能觉得没什么大问题吧”、“管理不到位，责任心不强”……

　　昨天早上8时48分，地铁4号线运营方京港地铁回复“赴汤蹈火119”说：根据你提供的信息，我们已跟有关部门核实到，下行002列车在您跟司机沟通后很快就有工作人员上车对电气箱门做处理，感谢您的及时反馈，我们也将督促有关部门做好检查巡查工作。您反馈的情况我们已及时做处理，也很谢谢您！

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