通过详尽调研和重复证明，施工方终究放弃从头架线的主意，转而从铁路箱变获取电力。“铁路电力资源不只电力充分，并且用电等级高，能有用提高通讯稳定性。”梁莹介绍，结合前期规划，施工方在贵州段共建同享铁路箱变94处，扩容铁路箱变53处。电的问题解决了，基站怎么建？“考虑高铁进出地道时，信号简单经常性替换，最简单影响通讯质量，咱们安排技术人员实地勘测，根据线路穿行的地形特色，将通讯站点排列成‘之’字形....
