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为加快城市轨道交通建造进程，青岛市市政共用监督站自动靠前服务，以“督导+服务”双轮驱动，经过专班下沉解难题、联席谈判聚合力、监督交底筑防地等立异行动，推进地铁项目复工复产跑出“加快度”，为城市高水平质量的展开注入新动能。
针对节后复工要害期，青岛市市政共用监督站树立专项督导组，由站领导班子带队深化施工一线展开定向帮扶，现场和谐处理装配式设备用房试点、管线余项，辅导项目完善修建废物减量化方案及防汛防台应急预案，助力全市在建地铁项目复工率完成100%，为全年建造方针赢得先机。
树立“使命清单+职责分化+盯梢督办”闭环机制，安排地铁集团及各参建单位举行专题对接会，聚集典型不良地质危险防控、“三特”人员岗前才能复核等8项准则，细化修建废物办理、夜间施工降噪等12条管控办法，推进构成“质量安全与建造进展双优”的合力。
依托“监督交底+危险预警”服务机制，安排专家团队对深基坑支护、暗挖地道等危大工程进行可视化交底，清晰32项质量操控要害节点。同步发布《青岛市市政共用及轨道交通工程应急办理“四强五优”工作方案》，针对汛期基坑崩塌、盾构始发端头渗漏等5类高危险施工拟定年度专项查看方案，树立严重事故隐患动态“清零”准则，完成质量安全监督全周期掩盖，坚决筑牢地铁建造安全底线。
现在，地铁三期全线座车站进入主体施工阶段，51座车站全体的结构封顶，累计始发掘进85台盾构/TBM。青岛市市政共用监督站将继续深化“服务+监管”形式，以更高规范、更实行动护航地铁建造，全力打造让市民满足的精品工程、民心工程。文/耿润
